Las pilotos estuvieron en los entrenamientos libres para novatos del último ePrix en Miami

Durante el pasado ePrix en Miami, Abbi Pulling y Chloe Chambers participaron en los entrenamientos libres para rookies de la Fórmula E. La prueba, que vio a nombres como el del español Pepe Martí, permitió que las pilotos contribuyeran al resultado de Nissan y Mahindra respectivamente.

La excampeona de la F1 Academy ya tenía experiencia con los monoplazas eléctricos. Incluso antes de ser piloto de simulador para Nissan, la británica ya participó en tres pruebas tanto de rookies como femeninas. Pese a ello, terminó en última posición a 1,4 segundos de la cabeza. Tras la sesión, se supo que el equipo japonés planteó el test con un mapa de potencia menor lo que, en palabras de la propia piloto, les daba un “déficit de cuatro o cinco décimas”. Debido a ello, prefirió centrarse en el trabajo colectivo llegando a dar 23 vueltas: “Hice una prueba de carrera y trabajé en mi técnica lo que, para el equipo, era la parte más importante de la sesión. En la tabla de tiempos no parece bonito, pero aquellos que les importa pueden ver lo positivo de esta sesión”, declaró. 

Desde su salida de la competición femenina, Pulling ha seguido compitiendo en la Fórmula 3 británica. Cuando fue preguntada por la comparación entre los tipos de monoplazas, la piloto respondió: “Son muy diferentes. Por suerte el equipo tiene un gran simulador. Ahora que he conducido el coche algunas veces sé un poco más a que me enfrento. Por ello me sentí como en casa desde que me monté. No creo que me tuviera que adaptar mucho ya que me encontraba muy cómoda. Aún así, es una bestia completamente diferente a cualquier cosa que haya conducido antes”.

Sobre la oportunidad que le brindaba la categoría, la británica añadió: “Es super importante. Es un fin de semana diferente. Siento que la Fórmula E es muy única en cuanto a que es muy despiadada y no tienes muchas oportunidades de dar vueltas consecutivas. Aún siendo necesario, no hay margen de error y la competencia es muy reñida lo que te enseña mucho”.

Chambers es sinónimo de versátil

Como única piloto de Mahindra, Chloe Chambers realizó todo tipo de tareas durante los cuarenta minutos de sesión. “Para nosotros, la sesión fue como el típico plan de entrenamientos libres. Era una pista nueva para el equipo, por eso pienso que lo importante era el feedback que le he dado al equipo”, declaró la americana.

En cuanto a resultados, la piloto acabó justo por encima de la británica pero a tan solo milésimas del resto del grupo. Según ella, esto se debió a que realizó un par de vueltas a 350 kW al inicio de la sesión, para después bajar de revoluciones y pasar a un programa más calmado que le permitió incluso realizar un ensayo de salida. 

“Pude darle información relevante al equipo y, con suerte, estaremos de vuelta en un coche de Fórmula E en algún momento futuro”, declaró la piloto de Mahindra tras acabar la práctica. Finalmente, la información aportada parece que fue importante ya que, en la carrera, el equipo indio terminó quinto y sexto con sus pilotos titulares.

Al igual que Abbi Pulling, Chambers reflexionó sobre el tipo de oportunidades que la Fórmula E brinda: “Para una piloto joven, la oportunidad de conducir cualquier tipo de coche es algo a valorar. Cualquier asiento que puedas conseguir va a ayudarte en tu desarrollo, especialmente con estos coches que requieren un estilo de pilotaje muy particular. Es importante ganar experiencia en diferentes tipos de coches y acostumbrarse a ese estilo de conducción”.

Imagen: F1 Academy