A pocos días del comienzo del Rally Dakar 2026, la piloto española Cristina Gutiérrez afronta una nueva edición del raid más duro, con sensaciones muy diferentes a las de años anteriores, respaldada por una preparación técnica, física y mental más fuerte que nunca y con unas metas claras para la cita en Arabia Saudí.
La burgalesa de 33 años, ha completado una temporada de entrenamientos tras renovar su contrato con Dacia Sandriders hasta 2027, asegurando su presencia en el Dakar 2026 con el equipo oficial y las ganas de alcanzar la máxima posición en la general.
Gutiérrez ha centrado la mayoría de su preparación en optimizar su condición mental y física, algo que considera clave para afrontar la dureza del Dakar: “Me he preparado mucho mejor a nivel físico y mental. Me siento más fuerte y preparada que nunca” asegura la piloto.
Aunque en 2025 vivió una experiencia difícil en su primer año compitiendo en un equipo oficial, donde un fallo mecánico en la segunda etapa decidió acabar con sus opciones en la clasificación general, la española no pierde la motivación. “El pasado Dakar fue sobre todo de aprendizaje y apoyo a los compañeros, pero ahora me siento mucho más preparada para atacar y demostrar mis verdaderas capacidades”, afirmó.
Cristina ha reconocido que su objetivo del próximo año está orientado a desempeñar un papel destacado en la clasificación general: “Creo que podemos aspirar a estar entre los cinco primeros si no tenemos percances”, dijo en un evento reciente.
Esta ambición nace de su evolución como piloto de rally y del trabajo en equipo, que ha reforzado el Dacia Sandrider para hacer el coche más fiable y robusto tras la mala experiencia de la temporada anterior. El coche se ha modificado para tener un mejor rendimiento en cuanto a las exigencias del terreno y al desgaste de largas y técnicas etapas.
Más allá de la puntuación y los tiempos, Cristina Gutiérrez subraya que el Dakar es una prueba de superación personal y aprendizaje constante. En varias entrevistas ha añadido que la carrera “pone el cuerpo y la mente al límite” y que cada edición le enseña un “valor nuevo”.
Su trayectoria en el Dakar no ha sido lineal: tras ganar la categoría Challenger en 2024, ascendió a la clase reina T1+ con Dacia, donde en 2025 vivió altibajos que la llevaron a centrarse en ayudar a compañeros como Loeb o Al-Attiyah. “Sentirme útil para pilotos como Loeb o Al-Attiyah fue brutal”, ha comentado en eventos tras la temporada pasada, destacando que también aprendió mucho con este rol.
Ahora, con un proyecto consolidado, Cristina mira hacia 2026 con la ambición de convertirse en una de las referencias destacadas de la clasificación general, consolidar su progreso y demostrar que su enfoque estratégico y constante puede traducirse en resultados históricos para ella y su equipo.
