La periodista belga es la cuarta aspirante, la segunda mujer, para dirigir el organismo principal del motorsport mundial, prometiendo una era de mayor inclusión y diversidad

Una nueva figura femenina ha dado el salto a la parte política del deporte de motor. Virginie Philippot, periodista de automovilismo y ex Miss Bélgica, ha hecho oficial su candidatura a la presidencia de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Con una campaña centrada en la renovación, Philippot se suma a la disputa contra el actual presidente, Mohammed Ben Sulayem, y busca asegurar que las mujeres no sean una “excepción” en el liderazgo del sector. 

La belga de 33 años se ha convertido en la cuarta candidata en la carrera por el máximo puesto de la FIA, uniéndose a una lista que incluye al emiratí Mohammed Ben Sulayem (quien busca la reelección), el estadounidense Tim Mayer, y la piloto suiza-italiana Laura Villars. 

El perfil de Philippot es, sin duda, el más singular. Tras participar en certámenes de belleza como Miss Bélgica y Miss Internacional, y aparecer en la televisión, su carrera se consolidó en las pistas como periodista especializada en Fórmula 1 y el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). Esta trayectoria le otorga una perspectiva que combina la visibilidad mediática con un conocimiento profundo de las dinámicas del deporte. 

El anuncio de su candidatura viene acompañado de un potente mensaje de cambio. Virginie no solo busca ocupar la silla, sino transformar la estructura que, según ella, ha mantenido las puertas cerradas a una representación más equitativa. 

“Me postulo para la presidencia de la FIA. No para ser la primera, sino para asegurar que no seré la última”, declaró la aspirante, enfatizando la necesidad de normalizar la presencia femenina en los puestos de máxima decisión.

Su campaña se sustenta en una visión global y de diversidad, abogando por un motorsport que “debería reflejar el mundo real”. El plan de Philippot es construir una federación “verdaderamente inclusiva para cada voz, cada historia, cada pasión”, sugiriendo una profunda revisión de cómo la FIA interactúa con los clubes, las categorías de base y las nuevas generaciones. 

La elección de la FIA, que se celebrará el próximo 12 de diciembre de 2025 en Tashkent, Uzbekistán, se está calentando en medio de una intensa disputa. El actual presidente, Mohammed Ben Sulayem, ha enfrentado críticas por su estilo de liderazgo desde que asumió el cargo en 2021.

Candidatos rivales como Tim Mayer han acusado a Ben Sulayem de “fallar en su cargo” y de haber implementado un “reinado de terror” con el personal de la federación. Aunque Ben Sulayem ha desestimado las críticas como tácticas electorales, la entrada de Philippot y Villars, ambas mujeres con plataformas de cambio, añade una capa de complejidad y escrutinio al statu quo. 

La candidatura de Virginie Philippot representa una señal clara de que hay un sector del automovilismo que clama por una renovación generacional y de género en la dirección. Más allá del resultado, su presencia asegura que el debate sobre la diversidad y el futuro de la gobernanza del deporte de motor será uno de los temas centrales en las próximas semanas.

Imagen: L’Avenir

Imagen: Formula 1